ऑटोमोबाइल कास्टिंग पार्ट्स का तैयार उत्पाद

कास्टिंग मोल्ड से कास्टिंग निकालने के बाद, गेट, राइज़र और मेटल बर्र होते हैं। रेत के साँचे की कास्टिंग अभी भी रेत से चिपकी रहती है, इसलिए इसे सफाई प्रक्रिया से गुजरना पड़ता है। इस तरह के काम के लिए इस्तेमाल होने वाले उपकरण शॉट ब्लास्टिंग मशीन, गेट राइज़र कटिंग मशीन आदि हैं। रेत कास्टिंग शेकआउट सफाई एक ऐसी प्रक्रिया है जिसमें काम करने की स्थिति अच्छी नहीं होती, इसलिए मॉडलिंग के तरीके चुनते समय, हमें शेकआउट सफाई के लिए सुविधाजनक परिस्थितियाँ बनाने पर विचार करना चाहिए। कुछ कास्टिंग विशेष आवश्यकताओं के कारण, कास्टिंग उपचार के बाद भी होती हैं, जैसे कि हीट ट्रीटमेंट, शेपिंग, रस्ट ट्रीटमेंट, रफ प्रोसेसिंग।

कास्टिंग ब्लैंक फॉर्मिंग की एक अधिक किफायती विधि है, जो जटिल भागों के लिए अपनी किफ़ायती उपयोगिता प्रदर्शित कर सकती है। जैसे कार इंजन ब्लॉक और सिलेंडर हेड, जहाज़ का प्रोपेलर और अन्य कलाकृतियाँ। कुछ भाग जिन्हें काटना मुश्किल होता है, जैसे भाप टर्बाइनों के निकल-आधारित मिश्र धातु वाले भाग, कास्टिंग विधियों के बिना नहीं बनाए जा सकते।

इसके अलावा, ढलाई के पुर्जों के आकार और वजन के अनुकूलन की सीमा बहुत विस्तृत है, और धातु के प्रकार लगभग असीमित हैं; पुर्जों में सामान्य यांत्रिक गुण तो होते ही हैं, साथ ही उनमें पहनने के प्रतिरोध, संक्षारण प्रतिरोध, आघात अवशोषण और अन्य व्यापक गुण भी होते हैं, जो फोर्जिंग, रोलिंग, वेल्डिंग, पंचिंग आदि अन्य धातु निर्माण विधियों द्वारा संभव नहीं हैं। इसलिए, मशीन निर्माण उद्योग में, ढलाई विधि द्वारा रिक्त पुर्जों का उत्पादन अभी भी मात्रा और टन भार की दृष्टि से सबसे बड़ा है।

वाहनों के निर्माण में अभी भी कुछ रेत कास्ट कास्टिंग की आवश्यकता होगी, और कास्टिंग उत्पादन के यांत्रिक स्वचालन से विभिन्न बैच आकारों और कई उत्पादन की अनुकूलन क्षमता का विस्तार करने के लिए लचीले उत्पादन के विकास को बढ़ावा मिलेगा।